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曙光助“京雄高鐵”構(gòu)建智能視頻平臺(tái)

近日,，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司表示，京雄城際鐵路終點(diǎn)站雄安站已實(shí)現(xiàn)地下結(jié)構(gòu)封頂,，預(yù)計(jì)明年底投入使用,。

作為中國(guó)第一條采用BIM標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的智能高鐵，京雄城際鐵路基于物聯(lián)網(wǎng),、人工智能,、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿科技,，智能化設(shè)計(jì)多達(dá)71項(xiàng),，開(kāi)啟了中國(guó)智能高鐵的新篇章。

中,，中科曙光提供的ParaStor分布式存儲(chǔ)系統(tǒng)助“京雄高鐵”構(gòu)建智能化綜合視頻分析平臺(tái),，該平臺(tái)將記錄分析“京雄高鐵”鐵路沿線以及各站點(diǎn)站臺(tái)、卸貨臺(tái)等場(chǎng)所情況,，以保障鐵路線安全運(yùn)行,。

據(jù)了解，作為智能化綜合視頻分析平臺(tái)的主要存儲(chǔ)系統(tǒng)之一的曙光ParaStor,，具備“兼容并包互聯(lián)互通”,、“極致性能安全可靠”、“海量存儲(chǔ)高效擴(kuò)展”,、“便捷運(yùn)維智能管理”四大特性,。

曙光ParaStor可兼容市場(chǎng)上主要視頻系統(tǒng)，具備開(kāi)放的接口,，便于第三方接入,，支持視頻平臺(tái)互通功能。且當(dāng)業(yè)務(wù)主機(jī)宕機(jī),、單一節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障,，ParaStor也不影響業(yè)務(wù)整體系統(tǒng)運(yùn)行。

另外,，隨著視頻系統(tǒng)前端攝像頭的增加和存儲(chǔ)時(shí)間的延長(zhǎng),，存儲(chǔ)系統(tǒng)的擴(kuò)展能力十分重要。曙光ParaStor采用Scale-out存儲(chǔ)架構(gòu),，將海量視頻數(shù)據(jù)分散到多個(gè)并發(fā)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn),，各個(gè)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)之間負(fù)載均衡,，有效避免單節(jié)點(diǎn)性能瓶頸，存儲(chǔ)空間利用率最高可達(dá)94%,。

此外,，針對(duì)鐵路等交通部門普遍存在的運(yùn)維人員不足問(wèn)題，曙光ParaStor提供了一致化,、智能化,、自動(dòng)化的維護(hù)管理工具，避免給運(yùn)維人員增加額外負(fù)擔(dān),。

曙光ParaStor誕生10年來(lái)已累積200余項(xiàng)核心技術(shù)專利,，連續(xù)7年在IDC排名中位居國(guó)內(nèi)NAS存儲(chǔ)市場(chǎng)前兩位。如今ParaStor管理著數(shù)EB存儲(chǔ)空間,，實(shí)現(xiàn)了TB級(jí)訪問(wèn)帶寬,，服務(wù)對(duì)象遍及氣象、廣電,、交通等行業(yè)數(shù)千家客戶,。最新版本ParaStor300S采用融合架構(gòu)，支持“文件”,、“對(duì)象”,、“塊”存儲(chǔ)協(xié)議。

除提供高性能存儲(chǔ)系統(tǒng)外,，在“視頻分析”大市場(chǎng)領(lǐng)域,，曙光憑借全鏈路技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了集軟硬件一體化的解決方案——“曙光SAI視頻智能分析引擎”,。

該方案匯集視頻結(jié)構(gòu)化,、人臉識(shí)別、大數(shù)據(jù)云計(jì)算,、多維數(shù)據(jù)融合分析等技術(shù),，全面實(shí)現(xiàn)視頻圖像的智能解析、海量視頻圖像的共享服務(wù),、海量視頻信息的深入挖掘分析,。

截至目前，曙光已為甘肅,、河北,、山東等多省、直轄市的20多個(gè)城市和地區(qū)提供了“視頻智能分析引擎”,，滿足智慧城市各領(lǐng)域?qū)σ曨l大數(shù)據(jù),、云存儲(chǔ)等軟硬件技術(shù)和設(shè)備的需求。

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