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2025年1月
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根據(jù)高速公路運(yùn)營管理單位的運(yùn)營特點(diǎn)和安全管理的業(yè)務(wù)要求,，整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計上采用多級聯(lián)網(wǎng)的管理架構(gòu),，一般由監(jiān)控總中心、路段監(jiān)控分中心,、基層監(jiān)控單元三級管理架構(gòu)構(gòu)成,。在整個視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，存儲設(shè)備是視頻和圖像存儲及分析的基石,，需要具備良好的擴(kuò)展性,、高性能、業(yè)務(wù)連續(xù)性,，曙光ParaStor300S分布式統(tǒng)一存儲能夠充分滿足視頻管理需求,。
超強(qiáng)的橫向擴(kuò)展能力，根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)增長平滑擴(kuò)容,，在線橫向擴(kuò)展至4096個節(jié)點(diǎn),，單節(jié)點(diǎn)擴(kuò)容1min內(nèi)完成，并根據(jù)負(fù)載均衡策略,，數(shù)據(jù)在集群內(nèi)部重新均勻分布,。
提供業(yè)界領(lǐng)先的讀寫性能，性能隨節(jié)點(diǎn)規(guī)模線性增長,，聚合帶寬可達(dá)數(shù)百TByte/s,，文件數(shù)量支持千億級別，可滿足上萬路視頻圖像資源的集中存儲,。
全冗余架構(gòu)設(shè)計,，具有業(yè)界最高水平的數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)制，通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)冗余技術(shù),，在維持高空間利用率的同時,，支持任意4個存儲節(jié)點(diǎn)同時故障，業(yè)務(wù)訪問不受影響,。
高速公路監(jiān)控管理系統(tǒng)基于TCP/IP網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)圖像的聯(lián)網(wǎng)互通,，可以方便的實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的平滑升級和擴(kuò)容。系統(tǒng)主要包括前端信息采集部分以及后端的集中管理部分,，前端采集區(qū)分為公路段區(qū),，服務(wù)區(qū)，收費(fèi)站區(qū)組成,，后端管理部分有路段監(jiān)控管理中心以及省高速公路管理局,。系統(tǒng)采用分級視頻監(jiān)控架構(gòu)，在路段監(jiān)控中心和省高速公路管理局靈活部署云存儲設(shè)備,，實(shí)現(xiàn)對視頻圖像集中存儲和訪問,。
路段監(jiān)控中心是整個管理系統(tǒng)的核心部分,，監(jiān)控中心負(fù)責(zé)將該高速公路段整體信息進(jìn)行收集,，并且做出相應(yīng)的調(diào)度工作,，監(jiān)控中心具有電視墻，可以通過豐富的顯示方式對于龐大的前端采集的視頻信息進(jìn)行管理,，并且對于前端眾多的第三方采集設(shè)備信息進(jìn)行豐富的聯(lián)動策略,，能夠使用豐富而且簡單的策略進(jìn)行龐大數(shù)據(jù)的集中管理和指揮，不僅可以使整個公路系統(tǒng)步調(diào)一致,，也使管理人員得以大幅的降低,，符合低成本高效率的管理需求。
省高速公路管理局是路段監(jiān)控中心更高級別的管理機(jī)構(gòu),，負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)的所有高速公路進(jìn)行統(tǒng)一管理,，省高速公路管理局只處理路段管理選擇上傳的信息，方便對于轄區(qū)路段進(jìn)行統(tǒng)一的部署,。
方案架構(gòu)圖
整合不同時期,，各類廠商前端視頻圖片資源，集中統(tǒng)一存儲,，并提供標(biāo)準(zhǔn)存儲協(xié)議,，滿足流媒體業(yè)務(wù)和智能應(yīng)用業(yè)務(wù)需求。
在線橫向擴(kuò)展至4096個節(jié)點(diǎn),，系統(tǒng)能夠支持100PB級存儲,，支持不停機(jī)擴(kuò)容，并隨著容量擴(kuò)展的同時性能線性增長,。
單個Web界面統(tǒng)一監(jiān)控管理多套集群,，一鍵式安裝部署及在線擴(kuò)展，提供短信,、郵件告警方式,，方便運(yùn)維人員實(shí)時監(jiān)控存儲狀態(tài)。
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